X-GRIP TORQUE DISC – Könnyű, 273 g-os lendkeréksúly
Az X-GRIP TORQUE DISC, más néven TORQUE KING egy kuplungra szerelhető lendkeréksúly, amely KTM, Husqvarna és GasGas 250–300 köbcentis kétütemű enduró motorokhoz készült. Az XG-2638 cikkszámú, könnyű, 273 g-os kivitel jelentősen csökkenti a fordulatszám-esést, növeli a nyomatékot, és próbajellegű, nagyon jól adagolható motorkaraktert ad, különösen hard enduro felhasználásban.
Főbb jellemzők
- Optimalizált lendkerék tömeg, amely nagymértékben mérsékli a hirtelen fordulatszám-esést, így a motor könnyebben húz alacsony fordulaton is.
- Érezhetően erősebb alsó és középső tartományú nyomaték, kevesebb kuplunghasználattal, „luggolhatóbb” motorviselkedéssel.
- Próbamotorokra emlékeztető, nagyon finoman adagolható gázreakció, jobb kontrollal technikás szakaszokon.
- Javuló tapadás köves, gyökeres, laza talajokon az extra lendtömegnek köszönhetően.
- Segít csökkenteni a motor lefulladását meredek emelkedőkön, kanyarodó ösvényeken és akadályokon átgurulva.
- Kuplungoldali, tárcsára szerelhető konstrukció, amely gyorsabb szerelést tesz lehetővé, mint a gyújtásoldali lendkeréksúly gyűrűk.
- Kifejezetten hard enduro felhasználásra fejlesztve, ahol a finom teljesítményleadás, az erős tapadás és a lendület megtartása kulcsfontosságú.
Műszaki adatok
| Gyártó | X-GRIP |
| Megnevezés | X-GRIP TORQUE DISC (TORQUE KING) |
| Cikkszám | XG-2638 |
| Terméktípus | Kuplungra szerelhető lendkeréksúly / torque disc |
| Tárcsa tömege (XG-2638) | Könnyű kivitel – kb. 273 g plusz lendtömeg |
| Elérhető súlyváltozatok (család) | Light ≈ 273 g (XG-2638), Heavy ≈ 310 g (külön cikkszámon) |
| Motor típus | 250–300 cm³ kétütemű enduró motorok (adott modellek) |
| Beépítési hely | Kuplungoldal, a kuplungkosárra / kuplungagyalra csavarozva |
| Fő funkció | Lendkerék-hatás növelése a simább teljesítményleadásért, nagyobb nyomatékért és kisebb lefulladási hajlamért |
| Ajánlott felhasználás | Hard enduro, technikás enduro, extrém terep |
| Szerelési információ | Modelfüggő rögzítőcsavarokkal és részletes szerelési útmutatóval kerül forgalomba |
Kompatibilitás
Az XG-2638 könnyű TORQUE DISC az alábbi kétütemű enduró modellekhez készült:
| Brand | Model | Year |
| KTM | EXC 250–300 | 2014– |
| KTM | XC 250–300 | 2014– |
| Husqvarna | TE 250–300 | 2016– |
| Husqvarna | TX 250–300 | 2016– |
| GasGas | EC 250–300 | 2021– |
| GasGas | EX 250–300 | 2021– |
A felsorolt típusok a 250–300 cm³-es kétütemű hard enduro modelleket fedik le, amelyek az adott kuplung- és gyújtásrendszerrel készülnek. A konkrét motorévre és változatra vonatkozó gyári ajánlás követése biztosítja a megfelelő illeszkedést.
Jellemző felhasználási területek
- Extrém és hard enduro szakaszok hosszú, technikás emelkedőkkel, ahol létfontosságú a kis fordulaton is megmaradó húzóerő.
- Köves, gyökeres, oldalvíz-nyomokkal teli ösvények, ahol a maximális tapadás és finom gázkezelés szükséges.
- Lassú, egyensúly-igényes részek, ahol a nyugodtabb motorkarakter csökkenti a motoros terhelését.
- Olyan edzések és versenyek, ahol a gyakori lefulladás vagy kipörgés korlátozná az előrehaladást technikás terepen.
- Motorosok számára, akik agresszív csúcsteljesítmény helyett nyomatékosabb, megbocsátóbb motorkaraktert részesítenek előnyben.
Szerelési és beállítási tudnivalók
- A torque disc a kuplungoldalon, közvetlenül a kuplungegységre kerül rögzítésre, így közvetlenül a forgó tömeget növeli.
- A rögzítőcsavarok előírt meghúzási nyomatéka és a megfelelő meghúzási sorrend döntő a megbízható működéshez.
- A szerelés után ellenőrizendő a kuplungpakett, a torque disc és a kuplungdeknli közötti hézag.
- A módosítás visszaalakítható; a tárcsa eltávolításával visszaállítható a gyárinál agresszívebb gázreakció.
- Optimális eredmény tipikusan gyári belső motoralkatrészekkel és gyári gyújtástérképpel érhető el, a változás főként a megnövelt lendkerék-hatásból adódik.
