Sisakszabvány - A jelenlegi érvényes ECE R 22/05 sisakszabvány előírja, hogy a viselek legalább 80%-os fényáteresztési képességgel rendelkezzenek, hogy éjjel-nappal gond nélkül használhatók legyenek. Azok a viselek, amelyek 50-80%-os fényáteresztési képességgel bírnak, a „Csak nappali használatra” jelzőt kapják, és csak nappal használhatók. Tisztítás - Akárcsak a sisak esetében, a visor tisztításához is langyos vizet és egy kevés folyékony szappant kell használni. A szappan koncentrációja és agresszivitása nem lehet túl erős, mivel a műanyag részek alatt felhalmozódhat és károsíthatja azokat. Visortisztítók - Speciális visortisztítók is elérhetőek, melyek gyakran az egész sisak tisztítására is alkalmasak. Itt is ügyelni kell arra, hogy ne használjunk túl sokat belőlük, hogy elkerüljük a gumi- és műanyag részek esetleges károsodását. Szárítás - A visort szárításához és a nem kívánt csíkok elkerülése érdekében szöszmentes, finom mikroszálas kendőt kell használni. Karcok - Soha ne töröljük le a visort gyorsan a motoros kesztyűvel vagy más alkalmatlan, piszkos tárgyakkal! Különösen a bevonatos viselek esetében ez karcolásokhoz vezethet. Ha egy visor erősen karcos, érdemes kicserélni azt. Egyfelől a karcos visorkon gyorsabban öregszik az anyag, másfelől a karcok a látótérben biztonsági kockázatot jelentenek. Különösen a tükrözött viselek karcolódhatnak meg érzéketlen kezeléssel, ami kívántatlan csillogást okozhat. Lágyítók - A viselek lágyítókat tartalmaznak, amelyek az évek során elpárologhatnak, amit a gyakori UV-sugárzás még jobban fokoz. Ezáltal a visel elveszti rugalmasságát, és baleset esetén akár szét is törhet, súlyos vágási sérüléseket okozva az arcban. Csere - A viselt legkésőbb öt év után ki kell cserélni. A SHOEI visoreinek gyártási dátuma például a bal oldalon egy négyjegyű számsorban található (hónap, év).